Joana "Cover yourself" in the beach

Belo dia de praia que passamos no ultimo fim de semana. Dia de passeio no parque e depois na praia. Desta vez fomos experimentar uma praia nova, pertence ao estado de Sharjah mas mais isolada. Foi excelente porque tivemos a praia só para nos basicamente. Carro estacionado na areia (sim agora posso dar a esse pequeno "luxo") e nos ali com a praia só para nos. Aqui vão algumas fotos da bela praia e da areia e agua limpinha

No entanto a historia gira foi já passado uma hora, passou um carro da policia e parou a nossa frente na praia. Claro que não se percebia o que diziam porque o inglês não era muito bom. Basicamente com gestos e com a palavra "cover" percebemos que estavam a dizer para a Joana se tapar, porque pelos vistos não podia estar ali assim. também e verdade que a única coisa que se tapou foi com uma camisola, mas eles ficaram contentes e foram embora.

A questão de tal ter acontecido não sabemos, porque estamos em Sharjah e em outras praias em Sharjah nunca nos foi pedido tal coisa. Talvez para protecção da Joana porque estávamos num sitio mais abandonado e poderiam surgir alguns indianos ou homens mais malucos. Foi uma situação engraçada que de certa forma percebemos porque tem a ver com a cultura do pais também. mais uma situação para mais tarde recordar :)

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Hugo o Procurado pela Policia ...

Desta vez aconteceu uma situação engraçada..

Estava na praia com os meus amigos a beber um chá (já de noite)... sim é verdade desta vez era só chá mesmo :)

A Policia andava ali de roda de nós.. e parou atrás do nosso carro e pediu os nossos ids. Todos entregamos os documentos de identificação. Estivemos uns bons 15 minutos a espera.. eles tardavam em dizer algo e nos espelhos verificamos que estavam muito tempo ao telefone... algo se passava.. comecei logo a desconfiar...

La voltou o senhor que entregou os cartões aos meus amigos e perguntou "quem é o Hugo" em arabe claro :).. ui.. alguma coisa se passa.. ele lá falou em árabe com os meus amigos e disse que os tinha de ir até à esquadra.. e nós ok, tive de ir no carro deles porque não me deixaram ir com os meus amigos...

No caminho para a esquadra eles só falavam árabe ainda tentei no inicio perceber o que se passava mas eles nada de inglês. Ao chegar à esquadra fui para dentro onde me pediram o passaporte (que não trazia comigo) mas dei-lhes a minha carta de condução. Lá fizeram umas pesquisas no computador e na base de dados e lá me deixaram ir embora.. Ainda tentei perguntar o que se passava .. mas lá está..Inglês e complicado :P.. Então o meu amigo Moe depois disse-me o que se tinha passado.

Em Resumo parece que há um Hugo com o mesmo Id que o meu e que é procurado pela policia nos Emirates por burlas, dever dinheiro e outro tipo de crimes.. Acho impressionante como deixaram fazer 2 cartões nacionais com o mesmo numero.. enfim.. mais uma aventura para contar ;). No final tudo correu bem.. até porque eu sou um santinho :) :)

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Carta de condução Dubai ... já cá canta...

E mais um objectivo atingido.. já tenho em minha posso a carta de condução...

Foi um processo bastante simples.. bastou-me ir à empresa responsável do tráfico (RTA - Roads & Transportation Authority).

1) Levei os documento necessários (já tinha pesquisado na internet, precisava apenas de fotocópia do meu visto, a minha carta de condução original, um documento traduzido para árabe pela minha embaixada, e um teste à vista.

2) Como não tinha o teste à vista fiz la no local.. é para rir mesmo.. paguei 30 euros e o teste foi basicamente isto.. "read the letter on the screen" (letras grandes qualquer um conseguia ler), depois mostrou-me uns papeis com letras e cores.. "tell me the colours".. e depois um papel com números.. para lhe dizer os números.. e pronto j´está.. estou apto para conduzir .

3) Tirei a minha senha..esperei a minha vez (uns 15 minutos) e dei os documentos à senhora que me atendeu..a unica coisa estranha ams que confirmei com a minha embaixada é que me ficaram com a carta de condução portuguesa (telefonei para a embaixada e dizem que é um acordo entre os paises). Quando chegar a Portugal digo que perdi e dão-me outra..

4) Após confirmação dos papeis.. esperei 5 minutos e "voilá" já tinha a carta de condução na minha posse.

Fiquei surpreendido pelo processo e facilidade.. Agora já só falta o carro :)

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Um pouco sobre a minha empresa - Khatib and Alami

Aqui vai uma pequena informação sobre a minha empresa e algumas curiosidades. Aqui vão alguns dos projectos feitos pela empresa só para ficarem com boca aberta :) (não percebo anda disto mas parecem-me bem).

Tarek Bin Ziad Development

Built –up Area: 85,000 m2 

Completion Date: 2007

Services: Design

Aleppo, Syria

Kiwan  Mixed Use Development

Built –up Area: 185,000 m2

Completion Date: 2011

Services: Design & Construction Supervision

Damascus, Syria

Al Hassawi Shopping Mall

Built –up Area: 250,000 m2

Completion Date: 2006

Car Parks: 2,880

Services: Design

Dammam, KSA

Rose Rayhaan Hotel

Built –up Area: 62,000 m2/ 482 Keys

Completion Date: 2008

Services: Design & Construction Supervision

Dubai, UAE

Hotels & Serviced Apartments at Palm Jumeirah

Built –up Area: 100,000 m2 / 600 Keys

Completion Date: 2008

Services: Design

Dubai, UAE

Le Royal Hotel

Built –up Area: 95,000 m2 / 250 Keys

Completion Date: 2003

Services: Design & Construction Supervision

Dbayeh, Lebanon

Novotel Hotel

Built –up Area: 177,466 m2

  Hotel: 448 Keys

  Residential: 201 Keys

  Offices: 28,000m2

Completion Date: 2011

Services: Design & Construction Supervision

Dubai, UAE

A empresa chama-se Khatib and Alami (foi criada por esses dois senhores - Dr. Zuheir Alami joined Dr. Mounir El Khatib - em 1959, penso que um deles já faleceu mas o outro ainda se encontra cá e activo).

In March 1959, the company was registered as Consolidated Engineering Company Mounir El Khatib and Partners. In February 1964, Dr. Zuheir Alami joined Dr. Mounir El Khatib as his sole partner, thus establishing the present firm �Consolidated Engineering Company - Khatib & Alami�.

A empresa começou no Líbano mas depressa se expandiu para todos os países árabes. Em relacao a representações fora desta área, penso que  estão num pais na Europa e nos Estados Unidos. Em 2012 existiam cerca de 4000 empregados em toda a empresa. 

Então o que faz concretamente a empresa, já se percebeu que e uma empresa de engenheiros :). Basicamente tem a ver com o design dos edifícios, sejam novos ou reconstrução de alguns que já existam. Alem disso uma outra área muito importante de actuação - a gestão, alem de entregarem os "desenhos" para as empresas construírem eles aqui também tem equipas que fazem a gestão de todo o processo (verificar se a implementação do design vendido esta a decorrer conforme o planeado).

Algo muito importante e que frisam no site tem a ver com o facto que são apenas uma empresa de consultoria, não tem qualquer impacto com as empresas de construção.

The services of the firm are exclusively restricted to consulting activities, thus having no direct or indirect interest in construction contracting, materials manufacture or supply, or trade of any kind.

Disciplines
The firm provides its consulting services in Architecture, Urban & Regional Planning, Structural, Electrical Utilities, Mechanical, Transportation, Environmental, Telecommunication, Industrial and Process Engineering; Geographic Information Systems (GIS) and Information Technology (IT).

Aqui vai o site onde se pode encontrar alguma informação adicional:
http://www.khatibalami.com


E seguem mais algumas imagens de edifícios cujo design foi desenvolvido aqui na empresa. estes edifícios são de todos o tipo, residenciais, escritórios, hotéis, hospitais, etc..

Habtoor Grand Palm Resort

Built –up Area: 101,000 m2 / 308 Keys

Completion Date: 2008

Services: Design

Dubai, UAE

Dusit Thani Hotel

Built –up Area: 70,000 m2 / 120 Keys

Completion Date: 2001

Services: Design & Construction Supervision

Dubai, UAE

Al Darwish Tower

Built –up Area: 90,000 m2

Completion Date: 2008

Services: Design

Doha, Qatar

Bay Square (12 Towers)

Built –up Area: 505,090 m2

Completion Date: 2011

Services: Design  & Construction Supervision

Dubai, UAE

Jumeirah Lakeshore Tower

Built –up Area: 54,556 m2

Completion Date: 2009

Services: Design & Construction Supervision 

Dubai, UAE

Al Mana Real Estate Twin Tower

Built –up Area: 93,000 m2

Completion Date: 2010

Services: Design

Doha , Qatar

Infinity Tower 

Built –up Area: 120,000 m2

Completion Date: 2011

Services: Construction Supervision

Dubai, UAE

I Rise Tower

Built –up Area: 177,750 m2

Completion Date: 2010

Services: Design & Construction Supervision

Dubai, UAE

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Já cá "cantam" os cartões :) .. já só falta a carta de condução

Hoje chegou no meu ultimo cartão, pelo menos dos que estava a espera. Fica só a faltar a carta de condução.. também só o podia requisitar depois de ter chegado este de hoje... Vamos la a ver.. o primeiro a entregaram foi o cartão de saúde (pertence a empresa), seguros de saúde e de vida..

Depois temos o cartão do banco.. tive de arranjar um banco nacional porque não da para estar a transferir o ordenado todos os meses para o banco de Portugal, ficava muito caro. Arranjei num banco nacional dos Emirates EmiratesNBD.

Hoje chegou o ultimo cartão.. o cartão de cidadão (cá dos Emirates). E diferente consoante de onde vens. Mas fiquei admirado com o sistema para conseguir o cartão. muito eficaz e muito tecnologicamente avançado. Através da Internet inseres todos os teus dados (datas de nascimento e dados do passaporte), depois recebes no teu telemóvel uma mensagem a dizer que tudo esta a ser processado. mais tarde recebi uma nova mensagem a dizer que tinha de me deslocar (dentro de 5 dias úteis) a uma das "lojas do cidadão" daqui. Fui la e tudo muito automático quando me chamaram meti as minhas impressões digitais (e não só o polegar.. foi todos os dedos de cada mão mais a palma de cada mão mais a lateral exterior de cada mão) e tirei a bela da fotografia. La no posto quando viram que eu era português começaram logo a falar do Ronaldo claro :). Após isto enviaram nova mensagem a dizer que estava em processo e ontem chegou mais uma mensagem a dizer que podia ir levantar o cartão num posto de correios (aqui não fui la .. mandei um dos nossos motoristas aqui da empresa la ir buscar). Agora tenho de comecar a pensar na carta de conducao e depois no carro.. ganda bote que vou arranjar :)

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O ramadão .. the ramadan

Pois é.. estamos na altura do ramadão.. ainda faltam uns dias para acabar.. mas afinal o que é isto do ramadão que "não me deixa comer nem beber" durante o dia..

Pois então.. depois de umas pesquisas e da vivência do dia a dia...

O ramadão é uma época (que calha no 9ª mês do calendário islâmico) durante o qual (dura 1 mês aproximadamente, porque depende da fase da lua e não do calendário) os muçulmanos fazem jejum desde que o sol nasce até o sol se pôr. Durante esta altura há uma grande intensidade de orações, cerca de 5 por dia, onde há sempre uma chamada nos altifalantes das mesquitas antes de começar as orações.

O objectivo das orações e do jejum é sentir mais perto do deus deles Alá e sentir de perto o que as pessoas mais necessitadas no mundo sentem.

Aqui vai um pequeno texto que retirei de um site sobre o ramadão:

O jejum é um dos cinco pilares da religião do Islã e uma das formas mais elevadas de adoração islâmica. A abstinência de prazeres carnais e o evitar intenções e desejos malignos são considerados atos de obediência e submissão a Deus, bem como o perdão dos pecados e erros cometidos. Chamado de Ramadã (ou Ramazã), os Muçulmanos jejuam durante este mês sagrado do momento em que o sol nasce até o momento em que se põe. Os muçulmanos consideram o jejum um ato de fé e adoração para Alá, procurando suprimir seus desejos e aumentar sua pureza espiritual. O ato de jejuar juntos como uma comunidade global – Ummah – afirma a irmandade e a igualdade dos homens diante de Alá.

Durante o dia os muçulmanos são encorajados a sair de suas rotinar para ajudar os necessitados, financeiramente e emocionalmente. Alguns acreditam que uma recompensa por uma boa obra ganha durante este mês é multiplicada por 70 ou até mais. Por isto, o Ramadã também é conhecido como o mês da caridade e da generosidade.

Para um muçulmano, jejuar não só significa se abster de comida, mas também se abster de todos os vícios e males cometidos conscientemente ou inconscientemente. Acredita-se que se uma pessoa se voluntaria a se abstar de comidas permitidas e do sexo, ela terá mais força para evitar coisas proibidas durante o resto do ano.

Já esta quase no final do ramadão.. e eu que já me começava a habituar sem comer :)

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A noite em Sharjah .....

Hoje, como na passada quinta-feira (que é a nossa sexta-feira aqui) foi noite de dar uma volta aqui a noite por Sharjah. A noite é ... como é que hei-de dizer.. quente .. só por causa do clima mesmo :)

Hoje foi dia de tirar umas fotos a uns predios que diziam "to let" e depois tem o numero de telefone à frente.. pelo que percebi para eles "to let" significa "para arrendar" não é bem esta a tradução para Inglês mas eu entendo-os :)

Na passada quinta feira a noite tirei umas fotos que ainda não tinha colocado aqui. Vi a fonte luminosa deles.. basicamente um misto de luzes com agua e som.. é giro.. é a imitar uma cena parecida que há no Dubai que já vi na internet. Vejam em baixo umas fotos.

Amanhã é dia de fazer de turista. Vou andar naqueles autocarros de turismo que andam a passear na cidade, pode ser que seja giro, diz o site de turismo deles que aqui em Sharah há muita cultura. Vou visitar um pouco de tudo e se der tempo dou um salto à praia de Sharjah.. para ver se esta tão quente como no Dubai.

Beijos e abraços

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